Самосвал: виды, характеристики, устройство

Содержание:

Назначение саморазгружающегося автотранспорта
Виды самосвалов
Самосвал: характеристики

Самосвал: виды, характеристики, устройство

Назначение саморазгружающегося автотранспорта

Автомобили, оснащенные механизмами, обеспечивающими саморазгрузку, называют самосвалами. Груз при этом может размещаться и на шасси (бункерный кузов, как вариант), и вне него – прицепы и полуприцепы. При открытии борта и создании достаточного угла наклона, содержимое попадает на место выгрузки под собственным весом. Для подъема, в устройство самосвала чаще всего включаются гидравлические узлы, телескопические в том числе, а также механика шнекового типа. Плюс самосвалов в том, что в отличии от шаланды, длинномера или фуры 20 тонн, для разгрузки данного типа техники не нужны дополнительные руки.

Удобный принцип разгрузки изначально реализовывался для перевозки сыпучих фракций. При этом, размер последних зависит исключительно от грузоподъемности машины и объема ее кузова. Так, если Камаз оптимально подходит для транспортировки зерна и/или гравия, то техника помощнее с успехом перевозит груды руды, колоссальные как по массе, так и по габаритам. Самосвал – это вид транспорта многопрофильный. Для выполнения конкретной задачи стоит подобрать подходящую модель автомобиля. Отсюда ширина сфер применения самосвалов, а именно:

ЖКХ (вывоз снега, мусора и прочее);
сельское хозяйство, к примеру, доставка удобрений или уборка урожая;
строительство, в том числе дорожное (щебень, гравий, песок и т.д.);
горнодобывающая промышленность;
логистическая инфраструктура всех уровней.

Виды самосвалов

Универсальность грузовиков этой категории продиктована сложностью их классификации, хотя они реализуют лишь 2 принципа разгрузки – принудительный и наклонный. По направлению выгрузки различают задний, боковой, двусторонний и универсальный типы машин.

Наиболее понятный параметр классификации – назначение. Согласно этого аспекта, существуют следующие виды машин:

Максимально распространены дорожные самосвальные автомобили. Их грузоподъемность редко превышает 40 т., что позволяет им перемещаться по дорогам общего пользования (отсюда и название).
Карьерные модели отличаются увеличенными, вплоть до уникальных 450 тонн, характеристиками грузоподъемности. Их большие габариты и предельно низкая маневренность обуславливают область применения. При добыче полезных ископаемых открытым способом, экскаваторы загружают в них руду для транспортирования к местам обогащения.
Называемые землевозами, сочлененные грузовики, несмотря на относительно скромную мощность – от 10 до 50 т, имеют хорошую проходимость и скорость. Шарнирная «ломающаяся» рама обеспечивает предельно высокую маневренность.

Отдельную группу составляет подземная техника, работающая непосредственно в забоях с небольшим значением горизонтального уклона. Конструктивно она выполнена в виде тягачей с прицепом на двойной шарнирной сцепке. Отличается широким (от 1 до 40 т.) диапазоном грузоподъемности.

Самосвал: характеристики

Широта спектра решаемых техникой задач диктует разнообразие их технических и эксплуатационных параметров. Например, учитывается количество колесных осей, наличие полного привода, особенности коробки переключения передач (механика/автомат) и другие. Эти параметры определяют, что возит самосвал и где он работает.

К основным характеристикам, определяющим возможность выполнять конкретную работу, относятся следующие:

грузоподъемность 40 т. максимально востребована;
собственная (снаряженная) масса – от 6 до 50т;
полная масса с грузом может превышать 500 т.;
максимальная скорость перемещения колеблется от 45 до 70 км/ч;
мощность двигателя (200–700 л. с.).

Перед выбором самосвала обязательно нужно рассчитать базовые характеристики, которые позволят технике выполнить поставленную задачу.

Самосвал: виды, характеристики, устройство

Назначение саморазгружающегося автотранспорта

Виды самосвалов

Самосвал: характеристики

Нам доверяют ценное, потому что:

ЕСЛИ У ВАС ВОЗНИКЛИ ВОПРОСЫ

Свяжитесь с нами